forum.cars.rs

Ako živite u Beogradu ili često vozite kroz njega nasmešite se, Veliki brat je stigao u naše živote. Prenosim vam spisak ulica / raskrsnica u / na kojima su postavljene kamere za snimanje saobraćaja:

1. Kružni tok kod Bogoslovije,
2. raskrsnica Cvijićeve ulice i Bulevara despota Stefana,
3. raskrsnica ulica Mije Kovačevića i čarlija čaplina,
4. raskrsnica ulica Cvijićeve i Starine Novaka,
5. raskrsnica ulica Francuske i Cara Dušana,
6. Bulevar despota Stefana,
7. raskrsnica Bulevara kralja Aleksandra i Ruzveltove,
8. Vasina, ostrvo kod Studentskog trga,
9. Trg Republike, Ruski car,
10. Trg Republike, pešacko ostrvo,
11. raskrsnica ulica cara Dušana i Tadeuša Košćuška,
12. raskrsnica ulica Braće Jugovića i Makedonske,
13. raskrsnica ulica Dunavske i Francuske,
14. raskrsnica Bulevara kralja Aleksandra i Takovske,
15. ugao Ulice Dragoslava Jovanovića i Trga Nikole Pašica,
16. na samom trgu Nikole Pašica,
17. Ulica Kralja Milana, kod Skupštine Srbije,
18. raskrsnica ulica Kneza Miloša i Kralja Milana, na pešackom ostrvu,
19. kod Terazijske česme,
20. raskrsnica ulica Takovske i Kraljice Marije,
21. raskrsnica ulica Brankove i Narodnog fronta,
22. raskrsnica ulica Brankove i Pop Lukine,
23. raskrsnica ulica Karađorđeve i Bulevara vojvode Bojovića,
24. raskrsnica ulica Nemanjine i Savske,
25. raskrsnica ulica Savske i Nemanjine, Savska bb na pešackom ostrvu,
26. Karađorđeva, ostrvo kod autobuske stanice,
27. raskrsnica ulica Kneza Miloša i Nemanjine, kod tramvajskih šina,
28. raskrsnica ulica Kneza Miloša i Višegradske,
29. raskrsnica Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića i Bulevara vojvode Putnika,
30. Mostarska petlja,
31. Kružni tok kod bolnice \"Dr Dragiša Mišović\",
32. raskrsnica Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića i Dr Milutina Ivkovica
33. raskrsnica Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića i Humske
34. kružni tok \"Topčiderska zvezda\",
35. petlja ulica Vojislava Ilića i Stevana Prvovenčanog (autoput Beograd-Niš)
36. raskrsnica ulica Vojislava Ilića i Ustaničke,
37. raskrsnica Radničke ulice i Obrenovačkog puta,
38. Bulevar vojvode Mišića, kod ulaza Beogradskog sajma,
39. raskrsnica ulica Omladinskih brigada i Jurija Gagarina,
40. raskrsnica Crnotravske ulice i Bulevara oslobođenja,
41. raskrsnica ulica Crnotravske i Borske,
42. Bulevar oslobođenja, kružni tok na Autokomandi,
43. raskrsnica Crnotravske i Raške ulice,
44. raskrsnica Bulevara Mihaila Pupina i Milentija Popovića,
45. kod Sava centra i hotela Interkontinental,
46. Uključenje na most Gazela sa Novog Beograda na sredini između traka kod priključenja puteva,
47. Bulevar Mihaila Pupina,
48. kružni tok kod Beogradske arene,
49. Skver kod opštine Novi Beograd, na ostrvu u ulici Omladinskih brigada,
50. raskrsnica Bulevara umetnosti i Bulevara Nikole Tesle,
51. petlja Ulice omladinskih brigada i Bulevara Arsenija čarnojevića,
52. raskrsnica ulice Ušće i Bulevara Nikole Tesle,
53. uključenje na tramvajski most sa Novog Beograda,
54. raskrsnica Karađorđevog trga i Bulevara Nikole Tesle,
55. raskrsnica ulica Pariske komune i Tošinog bunara, kod Studentskog grada,
56. raskrsnica ulica Proleterske solidarnosti i Jurija Gagarina,
57. Ugao ulica Nemanjine i Deligradske, kod restorana Mc Donalds,
58. Trg Slavija, kružni tok,
59. petlja kod restorana \"Franš\",
60. Ustanička ulica, kod Specijalnog suda,
61. ulaz na Pančevački most, železnicka stanica Sever.

Ko može da upamti svaka mu čast, a ko ne može, poput mene, ostaje mu da poštuje konza.

Za sada te kamere sluza samo za pracenje odvijanja saobracaja. A nisu namenjene (bar ne josh) registrovanju prekrsaja kao sto je slucaj u vecini zemalja EU.

Da u pravu si trenutno se koriste za snimanje saobraćaja ali uskoro, za koji dan, počeće da se koriste i u druge svrhe:

\"Na 60 saobraćajnih raskrsnica u prestonici juče (27.05.2009. godine) su postavljene kamere sa mogućnošću snimanja najsitnijih detalja! Prve kamere postavljene su na raskrsnici bulevara Nikole Tesle i Mihaila Pupina, ispred TC „Ušće\", dok je 150 kamera postavljeno i u Univerzitetskom selu.

Nijedan saobraćajni prekršaj neće pobeći oku kamera, jer se one rotiraju za 360 stepeni, a poseduju i zum, pomoću koga je moguće videti marku vozila, tablice, ali i lice vozača.

Sve bezbednosne kamere biće povezane sa Komandnim centrom Ministarstva unutrašnjih poslova, a snimci će se čuvati 10 dana. Trenutno se razmatra i produženje perioda čuvanja podataka na 30 dana. U Komitetu za bezbednost u saobraćaju pozdravili su ovaj potez MUP-a, a prema rečima direktora Damira Okanovića, kamere će sigurno poboljšati bezbednost u saobraćaju.

- Interesantno je da se većina saobraćajnih nezgoda desi na raskrsnicama koje imaju semafor. Takve raskrsnice su najnebezbednije. Postavljanje kamera će svakako pomoći. Vozači će znati da ih kamere snimaju i neće se usuđivati da prođu kroz crveno. Mnogo će biti olakšan i postupak utvrđivanja ko je kriv za nezgodu. U sudaru na raskrsnici najteže je utvrditi ko je kriv jer vozači imaju različite priče, svi tvrde da su prošli na zeleno. Ovako će postojati snimak - objašnjava Okanović.
Da bi kamere bile potpuno funkcionalne, kako kaže Damir Okanović, potrebno je da se na snimku vidi lice vozača.

- Postoji mnogo načina da ljudi izbegnu odgovornost. Ako se ne vidi lice, mogu jednostavno da kažu: „Ne sećam se prekršaja\". Pogodnost tih kamera je i što će time biti isključen ljudski faktor. čim bude snimljen prekršaj, kompjuter prepoznaje registarske tablice i kazna ili poziv se odmah šalju na adresu vozača. Izbegava se ljudski faktor, nema selekcije da li će neko biti kažnjen, a neko ne. Kaznu će dobiti i ministar i običan građanin. Samo je veoma bitno da se vidi lice vozača. Neko može ukrasti auto ili pozajmiti kola i napraviti prekršaj - rekao je Okanović.\"

U svakom slučaju, kao što kažu štrumpfovi: \"Priča je tu da se vidi i nadamo da se svidi!\"

Ovo se malo propaganda pusta pred stupanje zakona na snagu, jer je vecina tih kamera tu bila odavno. Postavili su verovatno i dodatne, ali to da se ceo grad snima zanam odavno. Cak su u jednoj emisiji na RTs-u(ne secam se imena) pokazali sobu iz koje se sve prati. Ogromna soba sa zidovima prepunim monitaora, kao iz nekog filma o James Bondu.

_________________
Capo di tutti Capi

Naravno. Unazad barem dve godine sam svakodnevno pre polaska sa posla išao na net da vidim kuda mi je bolje da idem, preko Gazele ili Brankovog mosta, ali već neko vreme ne mogu ništa da vidim preko kamera.

Snimanje saobracaja na Miseluku:

http://www.youtube.com/watch?v=VIfM8RI4xAI

ma ko zna šta je ovo, datum postavljanja novembar 2008?

_________________
VTEC makes you happy!

To je brojanje saobracaja, zbog opterecenja puta.

_________________
www.spritmonitor.de/en/detail/492081.html

Kad je muka, dje si Duka....

Te kamere odavno tu stoje

_________________

„ Ništa tako moćno, tako snažno ne otkriva čovekovu narav kao smeh" Gete

Kamere snimaju, od prvog juna i kazne

BEOGRAD - Vozači u Beogradu od prvog juna više neće moći da prave saobraćajne prekršaje, ma koliko “sitni” oni bili, a da se nadaju da će da prođu nekažnjeno. Svako ko bude prekoračio brzinu, prošao na crveno svetlo ili se vozio žutim trakama, na kućnu adresu dobija uplatnicu za plaćanje kazne i četiri fotografije na kojima je zabeleženo vreme, mesto i prekršaj koji su učinili.

Posle nekoliko meseci probnog rada, red lajt kamere u glavnom gradu su spremne za rad i kontrolu bahatih vozača. Kako kažu iz policije, ovaj sistem je napravljen tako da “signalizira o saobraćajnim prekršajima koje naprave isključivo vozači motornih vozila”.

- Red lajt i radarske kamere, koje će da beleže brzinu kretanja vozila, snimaće i fotografisati sva vozila zatečena u prekršaju. Ovaj sistem video-nadzora povezan je sa kompjuterima u komandnim centrima policije, na kojima postoji program koji prikazuje registarske oznake svih vozila koja su učinila određene prekršaje. Na osnovu toga, policija piše kaznu i šalje je zajedno sa uplatnicom na kućnu adresu vozača - objašnjavaju za “Blic” iz Ministarstva unutrašnjih poslova.

Prekršiocima stižu četiri fotografije sa lica mesta

Uz uplatnicu ide i poziv vlasniku da se javi u policijsku upravu, gde će da objasni ko je upravljao vozilom, dostavljaće se i četiri fotografije na kojima će se videti vozilo pre, tokom i posle prekršaja, kao i uvećana fotografija registarske tablice. Na taj način neće biti sumnje koji automobil je učestvovao u prekršaju.

Izvor Blic

_________________
"Kada su ga pitali u čemu je tajna njegove savršene vožnje po kiši, Ayrton je odgovorio da jednostavno tamo gde svi drugi oduzimaju gas on ga dodaje."

juce sam cuo ovu vest.jedno sada znam.da cu ynatno sporije stizati od tacke A do tacke B,mnogo sam brze stizao ako prodjem na neko zuto ili malo obidjem zutom trakom,ali toga vise nece biti i moracu da se naviknem.

_________________
Ako si mi prijatelj, ne razgovaraj sa mnom!

Bilo bi lepo sa njihove strane da nam daju spisak kamera po tipu (speed, redlight, SpeedandRedlight...), pa da se pripremimo i opremimo kako valja. Po mogucstvu da spisak bude sa koordinatama

Mislim da ce sada leteti vozacke sam' tako, ali sta da se radi

Sto se mene tice, sestra ima vozacku a uopste ne vozi, tako da ce ona biti dezurni krivac kad me pitaju ko je vozio

_________________
Def. idealne brzine: Svi oni koji voze sporije od mene su idioti koji prave guzvu bez potrebe.Svi oni koji voze brze od mene su jebeni manijaci zbog kojih cemo svi izginuti!

Normalnim vozacima ovo ne predstavlja problem.

Složio bih se da nije tog žutog koje se tretira kao crveno. Na to se bar ja teško navikavam.

_________________
"Ti ne znaš ko sam ja?"

skoro svuda ima trepcuce zeleno. bar gde se ja krecem.

Jooj, mikii, ti kao da nikad nisi napravio prekrsaj. Meni ove kamere stvarno predstavljaju problem i nerviraju me i slazem se sa bojanom da bi bilo lepo da nas obaveste gde i sta snimaju, mada mislim da nema sanse da to urade. Ovako ce biti katastrofa. Ne moze covek da potera auto kako treba. j.bale ih kamere.

Verovatno snimaju sve. Ne vidim zasto bi jedna snimala brzinu, a druga samo prolazak kroz crveno kad svaka ima mogucnost snimanja i jednog i drugog, a jos uz to verovatno i pojas i prica mobilnim telefonom. Ovo zuto svetlo mi ubedljivo najteze pada

A dal snimaju i motore kad idu brze od ogranicenja?

E pojma nemam, mislim da im ne vredi ako kamera snima prekrsioca s preda, nemaju tablicu.

Kod motora je problem sto vecini nije uocljiva tablica, lepe ih ispod repa ili imaju sistem sakrivanja pa po potrebi samo na dugme tablica iskoci ili se zalepi gore. A da ne spominjem ogroman procenat sa fals tablama tako da do prekrsijoca ne mogu ni da dodju.

Mene interesuje kako ce sankcionisati strane drzavljane u tranzitu? Ovo me interesuje i zbog mene sa CG tablama.

_________________
RACING - Because football, baseball, basketball only require one ball

Ove kamere ce biti samo represija... Nista, ispod kamere kocnica i 4k/h, nema druge... Za crveno ce verovartno da prcaju i za granicne slucajeve... I nemaju sve kamere merenje brzine. Doduse, uglavnom imaju brzinu i crveno, a neke su samo za zutu traku.

Treba kaznjavati sve odreda. Svaki prekrsaj treba sankcionisati prema zakonu. To je jedini nacin da za deset-dvadeset godina pocnemo da vozimo kao ljudi.

Tako bi se smanjio broj udesa na minimum. Par minuta gore dole nikome ne znaci.

Isto tako napravio bih zone 10Kmh u blizini skole.

Sva sreca pa ti ne odlucujes
Zna se stane treba tolerisati, a zna se sta je represija.

U Srbiji se primena zakona shvata kao represija.

Sta je represivno u primeni zakona? Zasto postoji zakon?

Primena zakona nije represija, ali je zakon represivan.
Novi zakon o saobraćaju je represivan jer je dao policiji neograničena ovlašćenja, mogu da rade šta hoće.
Opšte je poznato da suština pisanja tako represivnog zakona nije povećanje bezbednosti u saobraćaju već lakše otimanje veće količine para od naroda, što kroz kazne, što kroz mito i korupciju.
Zato možeš da doživiš da se policija iživljava na tebi izmišljajući prekršaje samo da bi ti uzela neku kintu.
Ja to doživljavam redovno sa žabaljskim pandurima, redovno zaustavljaju i cimaju za svakakve gluposti dok na kraju ne izmisle neko famozno prekoračenje brzine, a ni nemaju radar i pandur ti sam kaže da mu daš neku kintu da ti ne bi pisao zapisnik.
To je represija, otimanje para od naroda, a sve na konto toga što je napisan takav zakon koji to omogućuje.
Pre si mogao da potkupiš pandura za jednu crvenu, a sada teško, hoće barem dve crvene jer su kazne takve da ti se više isplati da mu daš i to nego da te šalje na sud.

_________________

<<<РАСНОШЋУ ДО ДОГИСТАИЛА>>>

To nema puno veze sa ovom temom...>Kamere za kontrolu saobracaja<

Kada te snimi da si isao prebrzo i usput prosao koroz crveno...to je za svaku osudu i kaznu naravno.

--------------------------

Te kamere su odlicna stvar...i samo njihovo postavljanje ce da smanji broj prekrsaja..

*primer:ulica 29tog novembra,sajam i sl...tamo se niko ne usudjuje da ide zutom trakom...

---------------------------

Inace zakon jeste grozno napisan..ali ko nam je kriv kada nemamo udruzenje koje moze da trazi izmenu zakona..to se bar lako radi. samo treba organizacije..

Jos vucemo te stare probleme mrmljanja u svoju bradu.

Svrha kamera i jeste da onemoguće takve radnje.

Svrha kamera je da jos napune budzet jel tamo gde se odvija korupcija kamera nema.

_________________
RACING - Because football, baseball, basketball only require one ball

Ja sam uvek pre za to da se puni budžet nego džepovi podmitljivih saobraćajaca.
A ipak verujem da će to znatno dovesti u red saobraćajnu kulturu na ulicama. Evo, prvi ja sam prestao da idem žutom trakom preko Brankovog mosta a kako vidim i 95% drugih vozača...