forum.cars.rs

sve sugestije, saveti, razmisljanja su dobro dosli

Kolko para?

Vidis ja bih te u startu presekao i predlozio ti nov auto. 50.000km godisnje sa polovnim autom u taksiju je veliki izdatak, kad pricamo o novijim automobilima.
Platices kroz kvarove ratu novog auta.

Jako lose si formulisao pitanje, nisi dao ni jedan parametar da neko moze da ti pomogne

Ako se nema puno para

Mercedes 190

ako se ima malo vise para
onda malo veci
i malo bolji Mercedes

koliko novca želite da potrosite na auto?

Za nov auto sam postavio isto pitanje ali pod \"Novi automobili\". Nisam bio previse odredjen zato sto nije bitan licno moj slucaj nego ovo treba da bude korisno mnogim mojim kolegama. Pa recimo ovako do 4000 i do 8000, a tu vec dolaze novi u obzir sto je nesumnjivo mnogo bolja varijanta.

Vidi ovako velika je to razlika u ceni od 4000-8000e!?

1.ZA taxi do 5000-5500e najbolje se pokazali: Renault laguna I 2.0 16V benzin-plin;Fiat Marea 1.9 jtd;Mercedes 190(moze plin moze dizel)

Do 8000e neprikosnoveno najbolji izbor(dokazano) Mercedes C200,220d ili C180 benzin-plin...PROVERENO I DOKAZANO

_________________
\"Srbadija cela u VW je sela\"

pa kad covek mora da vozi 10h dnevno
svaki dan

nauci da ceni Mercedes,
odnosno kuje ga u zlato, ili gresim

A sta cemo npr. sa euro 3 normom?
Da podsetim, od nove godine stupa na snagu u BG-u, verujem da ce tako biti uskoro i u ostalim gradovima

Daj boze da bude tako
jer nije u redu da neko sa drljavom Ladom
naplacuje voznju kao neko u novom automobili, ili skoro novom automobilu

Pa valjda su vec uveli bodovni sistem po kome nece moci da se taksira sa drljavim ladama ili bilo kojim automobilom koji se ne odrzava.
Meni je pomalo zao sto neki taksisti menjaju svoje mecke 123 i 124 za Floride koje se ni kao nove ne mogu porediti po udobnoscu sa 123ojkom.

_________________
Capo di tutti Capi

i meni

ej bre
pa Mercedes 123 je bio AUTO
ne Auto
LIMUZINA IPO!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nema daj ili ne daj boze,vazeca odluka na papiru postoji, usvojena jos pre 1,5 god. (ima i u elektronskoj formi)
OD 01.01.2009. U BEOGRADU CE SVA TAXI VOZILA ISPUNJAVATI MIN EURO 3 NORME !!!

Btw, taxi je danas u beogradu zvanicno poskupeo

KARTEL JE čUDO.....

Sto sad? U vezi cena? Pa ja sam licno bio prisutan kad su inspektori napisali 10 prijava u roku od pola sata, zbog toga sto moje kolege i ja nemamo novu cenu na taximetru koju je grad propisao

OK. Kao što svi znamo: kod nas zakoni funkcionišu, ali u kontra smeru!

Međutim, na čiji predlog su cene podignute?
Valjda na predlog beogradskih taxi udruženja.

Prvo treba da uvedu neke normalne standarde za taxiste (a ne da se uplašim da li ću propasti kroz patos u Ladi iz 75-te, dok me vozi neuredan lik, koji dok me vozi, ne gasi cigaretu), pa kada to zaživi, onda neka cene budu veće.

I sad ta ista inspekcija, koja ne kažnjava taxiste za one krševe u kojima hoće da mi naplate ulaz 100 dinara, kažnjava iste zato što nisu povećali cene???

To može samo kod nas.

Ovo je skoro pa nova tema, ali znacajna jer u ne tako velikom gradu kao sto je NS mesecno se, zavisno koji je mesec u pitanju, obavi izmedju 500 hiljada i milion voznji taxijem. Znaci dobar deo prometa na pumpama, u prodavnicama autodelova, u servisima, itd cini taxi prevoz. Tj od tog posla ne zivi samo ogroman broj taksista nego i mnoge pratece delatnosti. Da ne spominjem drzavu i takse na sve i svasta. A ta delatnost je potpuni haos.

Ne branim taxi generalno, ima hiljadu nedostataka koji i nama taxistima smetaju, ali samo jedan detalj: kad poskupi gorivo to se oseti na ceni hleba i apsolutno svega. U NS cene nisu menjane, do pre mesec dana, nesto preko 2 godine. Tada je plin kostao do 30 din, a sad je 50 din. A gorivo ne da direktno ucestvuje u ceni nego ne moze direktnije.

I ako vas neko vozi u autu cija je vrednost 800e i pusi pri tom, on vam otima pare. Ali ako vas vozi u autu od 20000e, verujte mi on vas casti. Ili nece moci dugo tako ili ima druge izvore prihoda pa moze da se bavi dobrotvornim radom. Taxista ima svakakvih ali verujte i klijenata takodje.